<cite id="dlh9b"></cite>

      <cite id="dlh9b"></cite>

            1. 要聞

              當前位置/首頁/要聞/正文

              杰伊·雷諾駕駛世界上唯一的裸碳布加迪EB110

              最佳答案在布加迪凱龍星和布加迪威龍為豪華和性能設定新的基準之前,布加迪EB110已經上市。建模可能是一種后天的品味,但布加迪EB110是1990年最偉大

              在布加迪凱龍星和布加迪威龍為豪華和性能設定新的基準之前,布加迪EB110已經上市。建模可能是一種后天的品味,但布加迪EB110是1990年最偉大的超級跑車之一。

              布加迪EB110建于1991年至1995年,以紀念該公司創始人埃托雷布加迪誕辰110周年。布加迪EB110搭載四渦輪增壓V12發動機,可輸出550馬力,而1992年推出的動力更強的超級運動版將輸出功率提升至603馬力。在超級運動中,0-62英里/小時需要3.2秒,然后以216英里/小時的速度達到最高速度,這在20世紀90年代是一個非常令人印象深刻的壯舉。

              這足以讓布加迪EB110成為捷豹XJ220奪冠前全球最快量產車。布加迪Automobili SpA于1995年破產,直到1998年大眾才再次更名為布加迪。然而,多虧了一家名為Dauer Sportwagen的德國公司,EB110的遺產得以延續。

              Dauer Sportwagen購買了EB110的權利和工具,以更輕、更強大的方式制造了五款名為“Dauer EB110超級運動輕量級”的標志性超級跑車。最初的EB110采用全鋁車身,而Dauer的EB110采用碳纖維,重量減輕了507磅。

              其中一輛沒有涂上裸露的碳纖維,這使它成為有史以來最稀有、最引人注目的布加迪EB110之一。杰雷諾有幸在杰雷諾車庫的最新一集里駕駛它。這不是萊諾,也不是第一次開布加迪EB110,這是今年早些時候車展上出現的藍色例子。

              最新一集《杰雷諾的車庫》中推出的裸碳布加迪EB110是1994年的超級跑車,與曾參加EB110比賽的賽車手德里克希爾重聚。EB110 Super Sport已產生超過600馬力,而Dauer已將輸出功率提高到645馬力,這使得從0-62英里/小時的時間為3.3秒,最大速度為230英里/小時。如果這還不足以滿足你的需求,可選的運動排氣系統和改裝后的ECU可以將輸出提高到705馬力,這是雷諾驅動的版本。你可以在上面的視頻中看到裸碳纖維布加迪EB110的實際使用情況。

              鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。
              伊人色综合久久天天