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              寶馬開始在歐洲路試氫燃料電池汽車

              最佳答案寶馬集團已經開始使用氫燃料電池動力系統測試汽車,德國汽車巨頭將技術貫穿其步伐,“在歐洲道路的日常條件下。”在周三的公告中,該公司解...

              寶馬集團已經開始使用氫燃料電池動力系統測試汽車,德國汽車巨頭將技術貫穿其步伐,“在歐洲道路的日常條件下。”

              在周三的公告中,該公司解釋稱,寶馬i Hydrogen Next的原型車將根據一系列指標進行測試,包括可靠性、安全性和效率。

              它將氫燃料電池技術描述為“具有補充內燃機、插電式混合動力系統和純電動汽車的長期潛力”。

              寶馬繼續補充說,這項技術可以“成為電池電驅動系統——的一個有吸引力的替代方案,特別是對于無法使用自己的充電基礎設施或經常長途駕駛的客戶。”希望這些測試能促成2022年小系列車型的生產。

              車輛的單體電池由豐田提供,燃料電池堆和完整的驅動系統由寶馬開發。據該公司介紹,寶馬i Hydrogen Next的氫氣罐可以在三到四分鐘內加滿,為駕駛員提供“全天候數百公里”的續航能力。

              被國際能源署描述為“多功能能源載體”,氫有許多應用,可以部署在工業、交通等部門。

              寶馬是幾家探索氫能潛力的汽車公司之一,對于在汽車上使用氫能的想法并不陌生。

              早在2006年11月,就宣布生產寶馬氫7,并稱其為“全球首款氫動力豪華車”。它補充說,氫7使用內燃機,可以用汽油或液態氫運行。

              最近,捷豹路虎周二表示,正在開發氫燃料電池電動汽車的原型,并計劃在今年晚些時候開始測試這一概念。

              這款車將基于該公司的新版路虎衛士,這是捷豹路虎到2036年實現零排放的更廣泛嘗試的一部分。測試將集中在油耗和越野能力等方面。

              參與氫燃料電池市場的其他制造商包括豐田和本田,而Riversimple等較小的公司也在開發氫動力汽車。

              本周,沃爾沃汽車還宣布將與總部位于瑞典的鋼鐵制造商SSAB合作,“共同為汽車行業探索和開發無化石的高質量鋼材”。

              根據沃爾沃汽車公司的說法,此次合作將集中在一個名為“海布里特”的SSAB項目上,該項目是與能源企業Vattenfall和鐵礦石生產商LKAB共同建立的。

              沃爾沃汽車表示,Hybrit項目旨在“用無化石電力和氫氣取代傳統上用于鐵礦石煉鋼的煉焦煤。”

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